[置顶] 进口SKF NSK FAG NTN TIMKEN轴承库存中心-进口轴承仓库
2008年3月1日 by admin
我公司进口轴承库存达上万种型号,具体品牌有瑞典SKF进口轴承,日本NSK NTN KOYO进口轴承,德国FAG进口轴承,美国TIMKEN进口轴承,所有的产品都为原装进口保证原产地,经香港海关.大陆地区配送.丰富的库存,方便广大客户的订购.特殊型号规格急件瑞典/香港/新加坡/日本/德国办事处直接为您进口。
Tags: SKF NSK FAG 进口轴承什么是万向节
2008年9月16日 by admin
什么是万向节
万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连。但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与输入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧机件的损坏，产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。
Tags: 万向节 联轴器 轴承进口轴承-高速轴承的安装配合与调整
2008年9月9日 by admin
1.高速轴承的配合和游隙由于高速轴承既要按高精度轴承要求，又要按高温轴承要求，所以在考虑其配合和游隙时，要顾及下面两点：
（1）由常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化；（2）高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。
2.对主机相关零件的要求
3.超高速轴承的开发实例兹以超高速HA型圆锥滚子轴承的开发为例。
Tags: 进口轴承 高速轴承进口轴承中滚动轴承的生产过程
2008年9月9日 by admin
进口轴承中滚动轴承的生产过程
1．进口轴承套圈的加工过程
2．进口轴承钢球的加工过程
3．进口轴承滚子的加工过程
4．进口轴承保持架的加工过程
如何提高客车车轮和轴承运用性能
2008年8月30日 by admin
如何提高客车车轮和轴承运用性能
1、为适应提速需要应研制一种高性能客车转向架
2、检修中应优化轮对对与转向架的横向搭配
3、横向减振器的检修质量应抓好
4、研制一种适应客车高速运行的新轴承
5、优化轴承轴箱的检修质量
Tags: 进口轴承 轴承 浩弘进口轴承进口轴承-变速轴承的使用
2008年8月29日 by admin
变速轴承的使用
变速轴承是一种滚动轴承。本实用新型是由外壳座（１）、垫圈（２）、支承轴（３）、主轴（４）、轴套（５）、摩擦轴承（６）和转动轮（７）组成。其中支承轴和摩擦轴承可制成一副或多副各种式样如向心球面，圆柱滚子、圆锥滚子的变速轴承，排列于主轴和轴套的外围。实用于高速的飞机、机床和负荷重的火车、汽车，以及日常用的货车、人力车的转动主轴上，均能达到多装快跑，省力、节能的经济效益。
Tags: 进口轴承 变速轴承 浩弘进口轴承进口轴承:轧机油膜轴承技术(下)
2008年8月19日 by admin
进口轴承:轧机油膜轴承技术(下)
1. 运行技术，包括轧机油膜轴承零部件的储放、清洗、安装、调试、运转、维修、诊断、管理等一整套知识与技能。运行技术的正确运用，是轴承安全运行的可靠保证。
2. 制造技术，我国轧机油膜轴承主要零件的研制，始于50年代后期，是在一无图样、二无资料、三无专有设备的情况下进行的。
3. 测试技术，包括两部分：一部分为零件加工的测量技术，另一部分为试验研究中的测量技术。
4 理论研究，在轧机油膜轴承主要零件研制成功后，原机械部把产品开发与理论研究的任务同时下达给太原重机厂，60年代初期的理论研究工作，主要是产品的设计计算，其基础是以经验为主。
进口轴承-轧机油膜轴承技术(上)
2008年8月19日 by admin
进口轴承:轧机油膜轴承技术(上)
1. 运行技术，包括轧机油膜轴承零部件的储放、清洗、安装、调试、运转、维修、诊断、管理等一整套知识与技能。运行技术的正确运用，是轴承安全运行的可靠保证。
2. 制造技术，我国轧机油膜轴承主要零件的研制，始于50年代后期，是在一无图样、二无资料、三无专有设备的情况下进行的。
3. 测试技术，包括两部分：一部分为零件加工的测量技术，另一部分为试验研究中的测量技术。
4 理论研究，在轧机油膜轴承主要零件研制成功后，原机械部把产品开发与理论研究的任务同时下达给太原重机厂，60年代初期的理论研究工作，主要是产品的设计计算，其基础是以经验为主。
进口轴承的设计和特点
2008年8月5日 by admin
滚动轴承通常由一个内圈、一个外圈和一组滚动体（球或滚子）以及一个用来对套圈滚道之间的滚动体以确定间隔进行定位的保持架组成。内外圈和滚动体用的标准材料均为高碳铬轴承钢或渗碳钢。该钢要按可获得优化耐滚动接触疲劳性的适当硬度作热处理。轴承表面用专用机床磨削到一个很高的精度。
Tags: 进口轴承 进口轴承特点 进口轴承设计 浩弘进口轴承 滚动轴承医用轴承的消毒
2008年7月29日 by admin
方法
消毒方法
●WBY-1型微波消毒器照射1分钟
●国产2%强化中性戊二醛浸泡20分钟
●0.2%新洁尔灭浸泡20分钟
●75%酒精棉球擦试
SF-1无油润滑轴承特点及应用
2008年7月9日 by admin
SF-1无油润滑轴承介绍:
无油润滑轴承是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，由卷制而成的滑动轴承。具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该产品能降低成本、减少机械体积，避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。目前已广泛应用于各种机械的滑动部位，如齿轮泵、液压元件、气动元件、印刷机、纺织机、烟草机、健身器、液压搬运车、微电机、汽车、摩托车与农林业机械等。
